推动物流基础设施互联网建设。融合提升总量物流基础设施資源，搭建“安全通道 核心区 互联网”的物流运行管理体系，到黑龙江的物流专线，针对性减少全线运送、仓储物流等物流成本费。（国家发展改革委、国家承担）再次执行示范性物流园区工程项目，示范性推动技术骨干物流园区互连铺网。（国家发展改革委、自然资源部承担）合理布局基本建设一批国家技术骨干冷链物业基地，到黑龙江的物流哪家好，有目的性补足城镇冷链物流设备薄弱点，融合冷链物流及其农业产品生产制造、商品流通資源，提升冷链物业化、规模化、集约化、数字化水准，减少冷链物流成本费。

交货和交货：

①各个部门和单位的货物交付一般需要专人负责；

②领料人必须填写领料清单（包括日期，名称，浙江到黑龙江的物流，规格，型号，数量，单一代理，用途等）并签字，仓库经理将提供该凭单；

③提货单三份，到黑龙江的物流公司，提货单一本，单位负责人核对收据；一名仓库经理，并且凭证已入帐；

④仓库经理应注意物品的提前交付和后期的交付。

（3）商品定价：

①货物一般按进货价寄出，同一种商品进货价不同的，一般按平均价寄出；

②饭店以外的单位材料，一般以原购买价或平均价加上手续费，管理费为准，调出。

    培育技术骨干物流企业。激励大中型物流企业社会化企业兼并资产重组，提升综合服务能力和竞争力。培育具备较强整体实力的国内海运公司，促进搭建与在我国出口贸易经营规模相一致的国际航运互联网。（国资公司、国家按职责权限承担）认真落实网络货运平台运营有关政策法规和规范，推动货运运输业态创新标准发展趋势。激励物流企业向现代物流运营人、货运物流全传动链条服务提供商转型发展。

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